PENGARUH TEMBAGA PADA PENGECORAN BLOK SILINDER SEPEDA MOTOR TERHADAP SIFAT MEKANIK

Abstract

Sifat mekanik blok silinder ditingkatkan dengan cara daur ulang dengan cara pengecoran logam menggunakan tembaga (Cu) dengan variasi penambahan 5%, 10%, 15% dengan suhu pengecoran 1010â°C menggunakan cetakan logam. Pengumpulan data dilakukan dengan cara pengujian kekerasan, pengujian kuat tarik, dan pengujian struktur mikro. Dengan penambahan presentase tembaga (Cu) pada pengecoran blok silinder, diperoleh kekerasan Vickers tertinggi dengan penambahan 15% Cu sebesar 229,23. Kuat tarik tertinggi pada 15% Cu sebesar 104,218 MPa. Begitu juga dengan struktur mikro dari hasil pengamatan, foto dan fraksi, hasil pengecoran yaitu α Al+θ(CuAl2)+βSi lebih kecil dari α Al