OPTIMALISASI TATA LETAK FASILITAS PRODUKSI DERS'S COFFEE BERBASIS ACTIVITY RELATIONSHIP CHART (ARC) DAN ACTIVITY RELATIONSHIP DIAGRAM (ARD) UNTUK PENINGKATAN EFISIENSI OPERASIONAL

Authors

Keywords:

Activity Relationship Chart (ARC), Activity Relationship Diagram (ARD), Perancangan Fasilitas, Tata Letak Produksi, Total Closeness Rating (TCR)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang tata letak fasilitas produksi yang optimal pada Ders's Coffee melalui pendekatan sistematis menggunakan metode Activity Relationship Chart (ARC) dan Activity Relationship Diagram (ARD). Perancangan tata letak yang efisien sangat penting untuk meningkatkan produktivitas, efisiensi operasional, dan kepuasan pelanggan dalam industri coffee shop. Metode penelitian meliputi perhitungan kebutuhan luas lantai produksi dan fasilitas, analisis hubungan kedekatan antar departemen menggunakan ARC, perhitungan Total Closeness Rating (TCR), serta penyusunan diagram ARD untuk visualisasi tata letak optimal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa total kebutuhan luas fasilitas Ders's Coffee adalah 86,24 m² dengan penerapan allowance 100%, yang terdiri dari tujuh ruang utama termasuk luas lantai produksi sebesar 6,11 m². Area Barista memiliki TCR tertinggi (18) yang mengindikasikan perannya sebagai pusat operasional, diikuti Kasir (TCR 15) sebagai penghubung pelanggan dan produksi. Implementasi tata letak berdasarkan ARD menempatkan Area Barista di posisi sentral dengan Rak Penyimpanan Bahan berdekatan langsung, pemisahan zona produksi dengan area customer, serta pengelompokan fasilitas penunjang di area back-of-house. Perancangan ini diharapkan dapat meningkatkan efisiensi operasional hingga 35%, mengurangi waktu pelayanan hingga 40%, serta meningkatkan produktivitas dan daya saing bisnis Ders's Coffee

Downloads

Published

2026-07-30

How to Cite

OPTIMALISASI TATA LETAK FASILITAS PRODUKSI DERS’S COFFEE BERBASIS ACTIVITY RELATIONSHIP CHART (ARC) DAN ACTIVITY RELATIONSHIP DIAGRAM (ARD) UNTUK PENINGKATAN EFISIENSI OPERASIONAL. (2026). Journal of Industrial Engineering and Innovation, 3(01), 43-53. https://journal.unram.ac.id/index.php/jiei/article/view/9193